イカメタルロッド【セフィアエクスチューンメタルスッテ B605M-S】アタリをとるのが上手になったと錯覚させてくれる！？

こんにちは。

少し前よりイカメタルが開幕しており、今シーズン初めてのイカメタルに行って来ました。

その釣行にあわせて、ロッドを買いたいなぁと物色していて、シマノのセフィアエクスチューンメタルスッテ B605M-Sを購入しました。

まあまあ？お高いロッドなのでなかなか手が出なかったのですが、本当に買って大満足のイカメタル専用ロッドでしたよ。

↓オモリグ用に【21セフィアエクスチューンメタルスッテ S70MH-S/R】を購入！

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オモリグロッド【21セフィアエクスチューンメタルスッテ S70MH-S/R】シャクリやすく繊細なアタリもびんびん伝わってきますよ！

セフィアエクスチューンメタルスッテ B605M-Sのスペック

セフィアエクスチューンメタルスッテ B605M-Sのスペック

シマノのイカメタルゲール専用ロッドの上位モデルであるセフィアエクスチューンメタルスッテ。2020年には、イカメタル専用ロッドの最高峰のセフィアリミテッドメタルスッテもリリースされています。

セフィアエクスチューンメタルスッテは、スピニングモデルが2種類、ベイトモデルが4種類の合計6種類がリリースされています。

私は、日本海京丹後でのイカメタルをメインにしているので、一番オーソドックスなベイトモデルのB605M-Sを購入。

B606ML-SやB606MH-Sも良い感じで、悩みに悩んで一番汎用性の高そうなB605M-Sにしました。

ホンマにアタリを取るのが上手になったと錯覚させてくれるほど、手感度、目感度ともに良い素晴らしいロッドだと思います！！

細身・軽量なブランクスに「カーボンモノコックグリップ」を合わせ、手元に重心がくる「ゼロバランス設計」を施すことで、先重り感のない軽快な操作性を実現。その恩恵としてティップのムダな動きがなくなり、超しなやかソリッド穂先「タフテックα」の目感度がさらに向上。また「ハイパワーX」と「スパイラルX」の採用でネジレに強くティップがブレにくいため、アタリも格段に取りやすい。そしてシマノオリジナルガイド「Xガイド」を搭載し、ブランクス自体が持つポテンシャルを十二分に発揮。リールシートはスピニング・ベイト共にCI4+素材を使い握りやすく軽い。さらにベイトモデルにはラインが絡みにくい「スパイラルガイド」を採用。細部にまで妥協を許すことなく、本当に必要な性能を追求したメタルスッテ専用ロッドです。
出典：シマノ

セフィアエクスチューンメタルスッテの特徴

セフィアエクスチューンメタルスッテの特徴はざっとこんな感じ。

■スパイラルX
■ハイパワーX
■Xガイド（チタンSiC）（トップガイドを含め、穂先から7ヶ目のガイドまで採用）
■トルザイトリング（Xガイドを除く）チタンフレームガイド
■スパイラルガイド（ベイトモデル）
■カーボンモノコックグリップ
■ナノピッチ
■タフテックα
■マルチパーミングタッチCI4+（ベイトモデル）
■グリップジョイント
■マイクロガイド仕様

これでもかっていうぐらい、シマノの最新技術がふんだんに投入されていますね。

ネスパイラルX、ハイパワーX

出典：シマノ
ネジレを克服しロッド性能を根幹から高める［スパイラルX］
［スパイラルX］はロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。従来の横繊維に替わる内外の斜め繊維により、重量を増すことなくネジリ剛性を高めます。キャストやファイトといった釣りの動作における瞬時のパワー伝達がよくなり、軽さを維持して“獲るための地力”を高める、シマノ独自の「基本構造」です。

出典：シマノ
さらに強靭に、曲がりの正確さをロッドに与える［ハイパワーX］
ブランクス最外層をカーボンテープでX状に巻き付けて、さらにネジレを抑制する「強化構造」が［ハイパワーX］。巻き付けるカーボンテープの幅や角度は、釣種やどの部分に採用するかで自在に変え、綿密に調整が施されるため、ロッドの曲がりはアングラーの意図する方向性を維持します。つまり、アクションに一層のキレ味とシャープ感を与えます。

シマノ独自の基本構造であるスパイラルX＋ハイパワーXの全身X構造が、操作のレスポンスを高めメタルスッテを軽快にコントロールし、キレのあるアクションを可能にしています。ロッドパワーが強く且つ細身で軽量なので、想像以上に操作性に優れています。

シマノオリジナルのXガイド（チタンSiC）（トップガイドを含め、穂先から7ヶ目のガイドまで採用）

Xガイド

出典：シマノ
チタン素材の冷間鍛造で強く、軽く、コンパクトでブランクス性能を十分に発揮させるシマノオリジナルガイド。冷間鍛造ならではの3D一体構造により、ブランクスおよびリング周りの段差を極力排除し、糸絡みの抑制と糸抜けの良さを実現。（トップガイドを含め、穂先から7ヶ目のガイドまで採用）

想像以上に小さい印象のあるシマノのオリジナルガイドで、ティップのライントラブルも一切ないです。

スパイラルガイド（ベイトモデル）

スパイラルガイド

ティップに向けてスパイラルガイドになっており、ロッドの持つ性能を最大限発揮でき、更にティップでのライントラブルの減少に繋がっています。

カーボンモノコックグリップ

出典：シマノ
一体成型の中空構造が生んだ軽さと高感度［カーボンモノコックグリップ］
繊細かつ多彩な水中からの情報を、大きく正確に伝えるためには、ロッドパーツの中でもリアグリップが担う役割は決して小さくありません。［カーボンモノコックグリップ］はカーボン素材の一体成型、かつ中空構造により、これまでにない軽さを追求しました。同時にそれは、感度の向上へとつながり、新たな情報伝達力を獲得しています。

ビジュアル的にも注目されるカーボンモノコックグリップ！！！高級感があって、所持しているだけで満足感がたんまりですね。

見た目がカッコイイだけではなくて、『末端まで神経が通っている』と表現されているほど、感度がビンビン伝わってくるとのこと。

タフテックα

ティップ部分はカーボンソリッドのタフテックα

出典：シマノ
超しなやかソリッド穂先
ティップセクションに極小アタリも逃さない繊細でしなやかなカーボンソリッド［タフテックα］を採用。また、夜間でも視認性を高める白塗り赤スレッド仕様によって、目感度を極限まで高めました。

カーボンソリッドティップなので、非常に感度が良く、わずかなイカの違和感を目感度で感じ取ることができます。また、白塗り赤スレッド仕様になっているので夜間でもはっきりとアタリをひろうことができます。

マルチパーミングタッチCI4+（ベイトモデル）

出典：シマノ
トリガーが垂直に配置されたことでパーミング性が向上。また、軽量かつブランクスルー構造で、さらに低重心のためロッドの安定性も向上。グリップ性能と感度に優れるリールシートです。

繊細な操作性を考えたマルチパーミングタッチCI4+は、見た目以上に手に馴染み、垂直になったトリガーで楽にグリップできます。

ゼロバランス設計

出典：シマノ
軽量ブランクス+マイクロガイドセッティング（Xガイド）+カーボンモノコックグリップにより、ロッドの重心を手元（リールシート部）に設定することが可能に。リールを搭載した状態でシャクリのバランスがよく、一日シャクっても疲れないなど従来のロッドとはまったく異なる軽快なロッド操作を提供。スペック以上に軽く感じる“本当の軽さ”を実現しました。

ロッドの自重が95g（B605M-S）と驚きの軽さなのですが、このロッド手元に重心が来るゼロバランス設計によって、先重り感が全くなく軽快なロッドワークが実現します。シマノさんの説明にあるように、1日シャクっても全く疲れ知らずの設計です。

セフィアエクスチューンメタルスッテのスペック表

シマノセフィアエクスチューンメタルスッテのスペック表

品番	全長(m)	継数(本)	仕舞寸法(cm)	自重(g)	先径/元径(mm)	適合スッテサイズ(号/g)	適合ラインPE(号)	リールシート位置(mm)	カーボン含有率(％)	本体価格(円)
S605ML-S	1.96	2	159.6	89	0.9/8.1	5～20/20～75	0.4～1	333※D	98.9	49,800
S605L-GS	1.96	2	159.9	87	0.9/-	3～15/10～60	0.4～1	333※D	98.5	49,800
B605L-GS	1.96	2	154.7	95	0.9/8.7	3～15/10～60	0.4～1	386※D	98.9	49,800
B606ML-GS	1.98	2	156.7	95	0.8/8.7	5～20/20～75	0.4～1	386※D	99.0	49,800
B605M-S	1.96	2	154.4	95	0.9/8.3	8～25/30～90	0.4～1	386※D	99.0	49,800
B606MH-S	1.98	2	156.7	100	0.8/9.2	10～30/40～110	0.4～1.2	386※D	99.0	49,800